刮板输送机的结构组成与工作原理

　　1、传动部：传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力经过减速器传递到链轮，链轮带动刮板构成封闭式无极传动链，从而起到运输煤炭的成效。

　　2、液力偶合器：液力偶合器主要由外壳、泵轮、透平轮等零件组成，靠液力传递动力，削减发动的冲击和轰动，完成过载保护。

　　3、减速器：减速器为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为确保轴承正常工作，应对轴承的轴向游隙进行恰当调整：榜首轴为0.04--0.1；第二轴为0.08—0.15；第三轴为0.07—0.15；第四轴为0.2—0.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应恰当调整，以确保合理的啮合侧隙和触摸斑驳，其啮合侧隙不小于0.17mm，触摸斑驳沿齿长和齿高方向不少于50%。榜首轴轴向游隙可经过调整螺母进行调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。

　　4、链轮：链轮半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。

　　5、机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽衔接。

　　6、盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等零件组成，其主要成效是支撑链轮。

　　7、紧链器：紧链器由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成，经过闸带抱紧制动轮完成制动，并与紧链挂钩配合运用，起到张紧刮板链的成效。

　　8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡衔接装置。

　　9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、衔接销组焊而成，中部槽与中部槽之间经过衔接销完成纵向衔接。

　　10、刮板链：刮板链由圆环链、刮板、衔接环、螺栓拼装而成，刮板资料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板触摸，起到刮煤成效，衔接环凸起部分起导向成效。

　　11、机尾：机尾由机尾架和机尾轴拼装而成，是刮板链反转的导向机构。亦可选用双驱动方法即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到160m。

　　（注：选用双驱动方法时只能共用一套电控装置，先将首尾传动部调到转向共同后方可开机，不然，将形成拉断刮板链或损坏传动部等事端发生。）

　　12、左右挡板：刮板输送机出厂时一般不装备左右挡板，若用户需要可特别定货。